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龙钢400m2烧结机大修实践

时间:2019-07-06 16:44来源:陕西龙门钢铁有限责任公 作者:宁春明 点击:
  • 摘  要  介绍炼铁厂400m²烧结机一期设计改造,实现了厚料层生产,实现了增产的目的,随着点火炉节能烧嘴的应用,实现了节能目的,通过漏风治理,降低了漏风率,提高了能源利用率,提高了脱硫系统运行稳定性。

    关键词  大修 实践  烧结机


    400m2烧结机建于2010年7月,承担炼铁3号、4号高炉供应任务,设计利用系数1.25t/㎡h,年生产烧结矿396吨,此次大修主要目的是调整布料布局,调整十一辊和圆辊高度,提升料层厚度,重新布局松料器,改善料层透气性,设计新型点火装置和结构平台.改造混料筒衬板结构,减少混料筒粘料和提高混料效果.大修后漏风率的到明显改善,烧结机利用系数提高,降低了工序能耗。

    1  装备概况

    1.1  配料室

    配料室设计为18个仓,6个混匀矿仓、4个返矿仓、2个除尘灰仓、2个燃料仓、4个溶剂仓 见表Ⅰ

    除尘灰仓、生灰仓下设螺旋式给料机给料装置,返矿仓、燃料仓采用带式给料和电子皮带秤定量给料装置,混匀矿仓采用旋转式给料机和电子皮带秤定量给料装置,料位统计采用称重式和超声波料位计。

    1.3  混合机

    混合机采用皮带伸进混合机给料方式,一次混合机Φ4400㎜X20m,二次制粒机Φ4400㎜X24.5m,俩个混合机均采用齿轮传动

    1.4  烧结机

    台车规格为1.5mX0.75mX5m,料层厚度为750mm,双烟道抽风系统,采用英国豪顿生产的风机系统,单辊破碎机为双侧柔性驱动,460㎡液密封环式冷却机一台,采用地下式鼓风方式。

    烧结混合料经过梭式布料带进入台车矿槽缓冲后落到圆辊、十一辊进行布料,料层厚度由合页门和圆辊运行速度控制。

    1.5  烧结矿整粒

    整粒系统由3台椭圆等厚震动筛组成,分为>25㎜,15~25㎜、5~15㎜、<5㎜。

    1.6  环保设施

    430m2机头电除尘器俩台,300m2机尾电除尘器俩台,200m2整粒电除尘器一台,配料脉冲布袋除尘器一台。5台除尘器对配料室、台车机头机尾、整粒筛分等扬尘点进行密封式除尘。

    2  大修前期存在问题

    2.1  主要生产现状

    龙钢400m2烧结机经过5年实践运行,设备老化现象凸显严重,跟不上生产形势。主要表现为返矿率大、漏风严重、设备作业率低,水碳配合不到位,料层不能得到有效控制,高温料频繁出现导致皮带使用寿命降低等,已经制约了生产。

    冷筛筛板和筛体破损严重,返矿率居高不下,循环进入混料形成恶性循环。

    混合机制粒效果差,混合机粘料严重,一次混合机混合后混合料含水率波动范围5.5%~7.5%,波动大不易控制。

    漏风严重,脱硫含氧率居高不下,台车负压得不到控制,产量低,强度得不到保障。

    2.2  经济指标

    2.3  工艺存在问题

    (1)料层厚度不达标,只能达到700㎜左右料层,圆辊给料机位置较低,导致十一辊与台车接触部位也偏低,混合料经过十一滚后下落台车距离不足100㎜,严重影响粒度偏析,合页门设计不合理,有杂物大块下落后必须用钢钎手动撬动合页门放大块,造成下料量不均匀,

    (2)点火用煤气管道在电火炉附近口径过大,不能很好的与空气配合,煤气燃烧不完全造成煤气浪费,电火炉下方3个风箱翻版不灵活,低负压点火难以实现。

    (3)台车与台车之间,台车与滑道之间,栏板与栏板之间间隙过大漏风严重,负压达不到15000Pa,

    (4)混合机加水管设计不合理,不能很好配合生灰消化,一混出了干湿程度不能很好控制,也造成烧结矿出现白点现象,对制样准确性也带来影响,不能合理指导生产,对生产造成不良影响。

    3  改造实施方案

    3.1  烧结机进行多点漏风治理

    针对台车栏板外边缘效应,台车本体、台车滑道,台车端头、烧结机风箱及法兰连接处,双层卸灰阀漏风,环冷进行重点治理,使得治理后漏风率<35%,治理措施:

    (1)根据台车尺寸重新设计新式栏板减少台车栏板间漏风,更换新式路条与隔热套,严格控制每一块台车炉条数量,对漏风比较严重的风箱进行切割,更换新式风箱,在风箱拐弯处增加筋板,同时使用耐磨龟甲网配合耐磨材料在风箱内部垫层。更换风箱隔板的同时对机头机尾密封版重新调校,减少密封版与台车间隙

    (2)重新校正台车轨道,减少台车轨道与跳车滑板之间的不匹配,重新调校智能润滑时间,在不浪费润滑油的情况下增加润滑频次。

    (3)改造液密封环冷机风道,增加环冷风道数量,更换环冷使用寿命达到年限台车,使用新式环冷台车密封护皮,减少由于护皮老化带来的漏风。

    (4)使用新式双层卸灰阀,在卸灰阀内部增加龟甲网垫层,重新调校双层卸灰阀卸灰频次,减少卸灰漏风。

    3.2   改造联合布料装置

    (1)提升十一辊高度,增加混合料落差,合理布局台车与护邦的距离提升料层厚度后使料层达到750㎜以上。调整松料器间距和高度,增加料层透气性,重新设计合页门后,合页门与自动扳手连接,当出现大块后,大块自动下落,减少布料波动的同时减轻了劳动量。

    (2)调整梭式布料机形成和机头机尾的时间间隔,使下落混合料合理偏析。

    (3)增加松料器,改善料层透气性,在点火炉膛前增加瓶料压料器,改善料层铺料状态,合理控制点火炉下方风箱开度,实现低负压点火,减少煤气消耗的同时提升了烧结矿质量。

    3.3   增强混合料治粒改造

    (1)在二混入料口增加蒸汽喷吹器,二次预热混合料,通过调整蒸汽流量,可将混合料预热到“露点”以上,为了提高预热效果,我们采用了喷吹的方式,使蒸汽支管迎合混合料翻滚的方向,有利于蒸汽与混合料充分接触,支管头部安装雾化喷头,增加蒸汽与混合料接触面积,以利于混合料充分吸收蒸汽。

    (2)一混改造加水管加水方式,加水眼全部采用螺旋式雾化喷头,全方位进行喷洒,使混合料与水完全融合,同时对一二混增加了清扫装置、内部全部采用耐磨陶瓷衬片覆盖,在内部通过计算安装治粒挡片,增强了治理效果也减少了粘料

    3.4   改造点火装置

    节能烧嘴投入使用,将以前的三排烧嘴减少为2排烧嘴,直接经济效益凸显,每吨烧结矿节约煤气3m³

    4  大修后产生的经济效果

    (1)料层厚度由700㎜提高到750㎜后,月平均产量提高了7.3%,利用系数由平均值1.19t/㎡h提升到1.37t/㎡h,入炉率由67.92%提高到76.05%。

    (2)烧结矿质量得到进一步提高,转股指数由月平均72.3%提高到79.21%。

    (3)固然单耗进一步下降,由54.92kg/t,下降到52.98kg/t

    (4)成品率进一步提升,返矿配比由平均42.9%下降到29.7%。

    (5)烧结电耗下降,主抽风机电耗由24.17KWh/t下降到21.22KWh/t,吨矿下降电耗2.95KWh/t

    (6)成品矿低温还原粉化率(RDI+3.15)明显改善,2016年比2015年提升1.79%

    (7)设备作业率进一步提升,由大修前的72%提升到目前的92%。

    5  结语

    龙钢400m2烧结机大修后生产能力得到大幅度提升,通过一系列改进措施,包括设备方面和工艺方面,通过稳定配料,合理布料,精心维护设备,使改造后的优点逐渐凸显出来。同时提升转股强度,降低煤耗仍是我们一直探索的难题,我们仍应不断努力前行为降低烧结矿总体成本做出积极贡献。

    6  参考文献

    [1]周取定,对首钢后料层烧结工艺技术的分析,中国铁矿石烧结研究(周取定教授文集),1997第一版.

    [2]范晓慧,铁矿烧结优化配矿原理与技术,冶金工业出版社,2013第一版.

    (责任编辑:zgltw)
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