东北的腊月天寒地冻，寒风刮蹭着职工裸露在外的肌肤，在寒风刺骨的室外，处处都有通钢职工奋战的身影，他们以“通钢是通钢人的通钢”的思想共识，认真贯彻落实公司职代会精神，用火热的干劲、精细的操作，为冬季生产贡献力量。近日，笔者走进冶金区一线记录室外作业的通钢人，描绘他们战严寒的画面。

巡检设备脚步不停

上午8时，零下近20摄氏度的低温，却挡不住炼铁事业部2号高炉槽下班职工火热的干劲。该班班长孙喜才正带领班组职工清理下料仓口的冻块。下料仓内狭小，班组人员轮流上，有的拿大锤砸冻块，有的拿钎子抠，有的冻块太大，只能用电镐破碎，一会儿功夫就腰酸背疼，寒风中，他们一干就是两三个小时……这样的料仓孙喜才班组要负责11个，无论哪个料仓出现堵料，他们都要快速解决。

2个矿焦平台、9条皮带，从槽下到炉顶的设备巡检也是该班组负责。孙喜才说，“设备巡检是室外作业，对于冬天来说是个苦差事，一趟下来就要走2万步左右，越往炉顶走，风越大，越得注意安全。”

孙喜才和点检员张博拿上对讲机，开始向高炉顶挺进。他们一边攀爬平台走梯，一边拿着笤帚清扫梯子上的积雪。每到达一层平台，他们就停下来检查设备，做好记录。到了高炉炉顶，冷风像小刀一样，打着呼哨儿刮在脸上，尽管他们将棉帽子捂得严实，可露在外面的脸还是被风打得通红。上上下下巡检完设备，已经过去两个多小时。

坚守岗位24小时值守

下午两点，公司6号门岗，一名护卫队员正在检查车辆，他熟练的打开车门和后备箱查看。

“师傅，怎么这个点儿往出走？”昨天夜班，快交班的时候一个设备紧急出了故障，处理完就这个时间了。”“一切正常，走吧师傅。”护卫队员赵明对不是上下班时间出入的职工车辆，他们都会格外上心地问一问。

在冶金区共有6个门岗，分布在厂区各处，安全环保部护卫大队的队员们需要24小时值班，对出入人员和车辆进行检查，把好每一个关口，确保公司财产和职工人身安全。

“白天站岗还好点，最难熬的就是晚上，温度低，站一会儿，脚就冻麻了，像针扎一样疼”，赵明说。

这时，从厂区又来了一辆大货车。另一名护卫队员刘福新手里拿着小机器输入车号，该车对应的票据信息就都出来了。“师傅，把车斗起一下。”看过后，该队员又爬到副驾驶打开门查看，“没有问题，师傅路滑慢点开。”

刘福新说：“这是一辆刚送完原料的车，起一下车斗是看原料卸没卸干净。我们的工作就是要保障公司财产不受一点损失。”

被问到室外值守辛不辛苦时，护卫队员说：“这几天，气温回升，还好点，要是赶上下雪天，我们得随时扫雪。6号门内外这片区域都是我们负责，我们必须快速清理，保障职工和车辆出行安全。”

还有很多一线职工，他们克服各种困难，在户外顶着严寒奋战。每一名通钢人都在用自己的工作热情一点点融化钢铁“寒冬”，他们奋战的样子最美，向他们致敬。