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临近年末,中韩船企“抢单大战”进入冲刺阶段,中国船企连续第四个月以显著的领先优势稳居月度接单榜首位,并以超过3000万CGT和超过51%的市场占有率将韩国船企远远甩在身后。根据克拉克森12月6日发布的数据,今年11月全球新船订单量环比同比均实现增长,月成交量为124艘387万修正总吨(CGT),以CGT计环比10月的282万CGT增长37%,与去年同期的322万CGT相比增长20%。其中,中国承接新船订单73艘236万CGT,以61%的市场占有率连续4个月占据榜首;韩国承接新船订单24艘、144万CGT,市场占有率为29%,位居第二。1~11月,全球累计新船订单成交量为2159艘、6033万CGT,以CGT计与去年同期的4451万CGT相比增长36%,以艘数计与去年同期的2057艘相比增加了102艘。其中,中国承接了1518艘、4177万CGT,市场占有率为69%,高居第一;韩国承接了248艘、1092万CGT,市场占有率为18%,排名第二。
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