说到离合器，大家可能第一个就想到了身边经常使用的离合器：汽车离合器，那么离合器在钢铁企业剪板机中发挥着什么作用呢？任何形式的剪板机都有离合装置，只是形式不同而已。

        目前国内钢铁企业精整剪切线摩擦片式离合器剪板机仍占有较大比例，设计剪切能力大小不等，以南京钢铁股份有限公司（以下简称南钢）中板厂为例，精整线在役摩擦片式离合器剪板机共计三台，设计剪切能力均为360吨，设计剪切钢板厚度为40mm（实际剪板厚度能力仅为23mm)。该类型离合器剪板机在实际生产使用中普遍存在以下问题、缺陷:

        1）剪切能力与设计能力相差较大(设计考虑的钢板延伸率参考值单一固定且偏低以及摩擦片使用过程中处于不断磨损动态过程从而扭矩传递逐渐下降)。

        2）是摩擦片故障率高，主要表现在摩擦片打滑烧损致使无法使用、停产。

        3）摩擦片式离合器整体结构复杂，零部件隐蔽性强，不便于日常点检、维护、以及设备状态的跟踪。

        随着近年来永磁技术发展，各种永磁耦合产品的出现以及成功运用案例，因此南钢于2016年首次使用了江苏磁谷自主研发生产的绕组式永磁离合器代替摩擦片式离合器以解决其弊端，大幅减小了冲击，实现了柔软剪切。

现场工况：

△剪板机驱动电机功率185kW，转速980rpm

△整个系统为三级减速传动

改造后：

解决了当前离合器最大传递转矩不足的问题（可恢复到最初设计的传递转矩值）；

解决了当前摩擦片离合器经常烧毁的问题。

南钢相关负责人表示，他们于2016年安装应用了1台绕组式永磁离合器，现场改造使用效果良好，于2019年继续采购了2台，使用至今，运行稳定。采用绕组式永磁离合器替代摩擦片离合器后，

        1）可满足起动转矩：17kNm，额定负载时的输出转速:15.22 rpm，且在额定负载(即剪切钢板过程中)，第二主轴不会产生额外轴向力；

        2）没有机械动作，不需要气缸,通过电气控制单元的接通和断开来控制离合器的接合与分离；

        3）通过控制单元设置最大电流限值就可以控制所传递的最大转矩值，可以非常方便地实现过载保护功能。

        总体来说绕组式永磁离合器结构简单，直观，易点检维护调整，性能满足剪板机对离合器的要求，消除了摩擦片式离合器因摩擦片磨损扭矩传递动态衰减造成的剪切能力下降导致剪停、烧损等问题。

        同时，南钢相关负责人在2019年04期《南钢科技与管理》上发表的文章《无摩擦离合式剪板机的设计与改造》，还提到了控制及保护方面：全套绕组式永磁离合器系统同时考虑设计盘车功能、剪停保护、集电环拉弧保护、超时保护，介质供应达不到与设计保护、刹车延时预设等各方面连锁保护及控制逻辑，提高了整体系统安全、稳定、可靠性。

  现有离合器按接合元件的工作原理，可分为嵌合式和摩擦式；按实现离、合动作的过程可分为操纵式和自控式；按操纵方式则可分为机械式、气压或液压式、电磁式等。但是以上所有分类的离合器，主、从动部分都有接触，工作时均存在不同程度的摩擦、磨损。而绕组式永磁离合器与以上传统离合器都不相同，是一种主、从动部分不接触、无摩擦的离合器。

        绕组式永磁离合器是一种全新的离合器，与传统离合器相比有以下特点：

        1）传递运动和动力时无接触、无摩擦，当然就无磨损，没有易损元件。

        2）在接合和分离过程中无需任何机械式的如气动、液压或电磁等执行机构。

        3）控制部分设定绕组转子的限流值，很容易就可以做到安全离合器的功能。

        4）串以有辅助散热系统的电阻运行，即可对负载作简单调速。