3月21日，由中国十七冶承建的三门峡市崤函生态廊道示范工程项目跨连霍高速大桥右幅首根桩基顺利开钻，项目正式施工大干。

连霍高速即连云港至霍尔果斯高速公路，是国家交通运输部规划的国道主干线“五纵七横”中的“第四横”，是“一带一路”上的重要通道，因此车流量非常大，给施工带来了较大困难。跨连霍高速大桥全长906米，横向采用双幅设置，标准段每幅桥宽12.56米。施工采用装配式预应力混凝土先简支后连续T梁+顶推连续钢箱梁+小箱梁桥，在跨越连霍高速段采用（42.5+70+42.5）米顶推钢箱梁施工工艺，剩余小半径曲线段采用18米跨现浇混凝土箱梁。

开工以来，项目部始终坚持高起点、高要求、高标准、高质量标准，精心部署，积极组织动员，迅速展开现场调查、测量放线、安摊建点。为确保首桩的顺利施工，项目部全体员工群策群力，反复优化方案编制，层层细化分解施工任务，克服疫情防控任务重、征拆协调难度大等诸多困难，如期实现首根桩顺利开钻的既定目标。

首根桩的顺利开钻，极大的鼓舞了员工士气，为项目全面掀起施工大干热潮奠定了坚实的基础。项目部将以此为锲机再接再厉，在做好疫情防控和安全工作的同时，力争多开工作面，确保完成“大干一百天”的节点目标。