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8月31日，随着钢水流入中间包、缓慢注入结晶器，再经扇形段冷却与矫直，最终形成形状规范的连铸坯——这一过程，标志着历时4个月22天改造的攀钢钒1号板坯连铸系统升级改造项目，顺利实现热负荷试车成功。攀钢钒1号板坯连铸机意义非凡，它是中国第一条自主设计、制造成套的百万吨级连铸生产线，于1993年10月18日建成投产。在32年的服役历程中，该铸机累计浇铸5200余万吨铸坯。
(责任编辑：zgltw)
8月31日，随着钢水流入中间包、缓慢注入结晶器，再经扇形段冷却与矫直，最终形成形状规范的连铸坯——这一过程，标志着历时4个月22天改造的攀钢钒1号板坯连铸系统升级改造项目，顺利实现热负荷试车成功。攀钢钒1号板坯连铸机意义非凡，它是中国第一条自主设计、制造成套的百万吨级连铸生产线，于1993年10月18日建成投产。在32年的服役历程中，该铸机累计浇铸5200余万吨铸坯。
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