据中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI来看，2023年10月份为45.6%，环比下降0.2个百分点，显示钢铁行业偏弱运行。随着钢企三季度报相继出炉，受下游需求复苏缓慢、原燃料价格高位波动、钢材价格持续低迷等因素影响，前三季度多数企业利润总额低于去年同期水平，持续亏损状况再次给钢铁行业蒙上一层灰暗。

据10月最后一期数据显示，钢厂盈利率从上期的19.05%降至16.45%，然而在亏损持续加剧的情况下，高炉开工率、高炉炼铁产能利用率和日均铁水产量却在继续提高，形成鲜明的对比。这也充分表明目前钢企已陷入囚徒困境。11月能否突围呢？

尽管是处于传统旺季的十月，然而钢价却未出现预期的攀升，反而是持续低迷。整体看十月行情较为平稳，始终保持在3400-3500之间浮动，仅在本月最后一周受宏观利好政策等因素影响，钢价出现强势上调，7天间钢价上调130元/吨。目前仍保持涨势，然而因需求释放缓慢，原料价格下调拖累钢价上涨节奏，预计短期钢价上涨空间有限。

日前，各上市钢企三季度报相继出炉，数据显示36家上市钢企中超6成钢企实现盈利，然而相关数据显示，盈利钢企中仅有9家钢企利润同比出现上升，13家钢企同比下滑，其中杭钢股份下滑82.75%，新钢股份下滑69.38%。14家上市钢企出现亏损，亏损总额已超100亿，而马钢股份、鞍钢股份出现由盈转亏，其中鞍钢股份亏损21.15亿元，成为前三季度上市钢企“亏损王”。