四季度以来，面对钢铁行业严峻形势，铁运分公司机装厂牢固树立“人人皆可降成本，人人皆可创效益”理念，结合自身实际，深挖内部潜力，全力做好保产保供和设备维修降本工作。10月、11月两个月装卸量和装卸收入同比增长30%和36%；节约各类维修费用30余万元。

灵山料场作为鞍钢原燃料装卸的主战场，每年冬季保产都面临着巨大的困难和挑战，加之鞍山区域及周边地区因疫情防控实施静态管理，原燃料公路运输受到影响。机装厂高度关注灵山料场原燃料装卸的及时性，为满足鞍山钢铁高炉生产需要，大宗原燃料集中到达，铁路运输保产压力增大，特别是铁运分公司灵山料场焦炭、煤炭、石灰石卸车成为保产核心和焦点。面对前所未有保产压力，机装厂灵北作业区把提高装卸车量作为硬指标，冲刺全年生产任务目标值。该作业区管理人员深入料场靠前指挥，迅速成立党员保产突击队，统筹安排驻厂保产人员，增加灵山料场装卸设备。在疫情防控静态管理期间，灵北作业区驻厂职工共同努力，完成原燃料装卸3365车，日均560车，超额完成了公司下达的保产任务指标。10月、11月两个月共完成装卸量161.2万吨，同比增长30%；实现装卸收入1089.3万元，同比增长36%，为完成全年生产任务奠定了坚实基础。

机装厂仓储维修作业区马龙创新工作室成员转变维修观念，充分发挥技术优势，落实降本责任，对进口发动机维修进行技术攻关，全力降低设备维修成本。该工作室围绕“精品维修”出主意、想办法，大力开展修旧利废工作，全面开展“对标挖潜攻难关，降本增效作贡献”活动。10月份至今，先后完成液压挖掘机抓斗维修2个，大臂油缸维修2个，小臂油缸维修1个，回转减速机1个，主泵一个，共节省备件采购费用23万元。此外，在进口发动机故障处理及维修方面，创新工作室成员认真研究发动机构造，查找发动机维修资料，结合多年来维修沃尔沃发动机的经验，全面掌握了挖掘机发动机、控制阀的维修技术，先后完成了3台康明斯发动机的大修和1台潍柴发动机的大修任务，节约外委维修费用10.4万元。