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截至3月20日，南钢今年首次通过铁路集装箱运输焦炭854节车皮共计3.6万吨，开辟了南钢外购焦炭到达绿色环保运输的新模式。据了解，从2月11日第一趟集装箱焦炭专列进厂，南钢铁运中心和物流中心联合作战，优化完善运输方案，卸车效率不断提高，从最初的每天10辆提升到最高每天45辆以上，且确保车到即卸即清。
(责任编辑：zgltw)
截至3月20日，南钢今年首次通过铁路集装箱运输焦炭854节车皮共计3.6万吨，开辟了南钢外购焦炭到达绿色环保运输的新模式。据了解，从2月11日第一趟集装箱焦炭专列进厂，南钢铁运中心和物流中心联合作战，优化完善运输方案，卸车效率不断提高，从最初的每天10辆提升到最高每天45辆以上，且确保车到即卸即清。
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