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近日，西昌钢钒科技质量部接到一汽富维成都车轮分公司（简称一汽富维）的电话，称近段时间用DP600高强钢生产的10000多个4.2毫米厚车轮质量全部合格，并表示将把成都一汽大众另一款车型的其他钢厂同品种材料全部改换为攀钢材料。

2018年，攀钢与一汽富维合作开发一汽大众独立品牌“捷达”车轮用钢，经过德国大众本部严格检测，顺利通过认证，实现了批量供货。2020年11月17日，攀钢与一汽富维在成都签署了战略合作协议。

因一汽富维使用的DP600高强钢生产工艺性能范围较窄，成分极难控制，且表面质量要求与普冷05板零缺陷要求等同。为最大限度降低一汽富维在生产时出现开裂、麻坑等质量缺陷或表面质量波动，近两年来，攀钢多次组织相关领域专家，到一汽富维生产现场进行跟踪与技术交流。在充分了解用户的使用要求后，不断根据产线情况进行总结，优化生产工艺，固化岗位操作，稳定产品质量，满足了用户生产需求。