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梅钢深入落实宝武集团“三降两增”工作要求,坚持广泛发动,强化目标落实,多措并举全面推进节能降碳攻关行动。
12月6日,梅钢举行“战危机、创一流”节能降碳专题案例发布,来自生产和协作单位的12个案例参加发布。


经评审,《氧枪插入口氮封改蒸汽封降低氮气消耗》和《煤气热值智能分段控制,降低燃耗与站区电力消耗》案例获得一等奖,《降低热轧峰电比例》等4个案例获得二等奖,《降低四号烧结点火煤气消耗》等6个案例获得三等奖。
评审结果发布及颁奖

“节能降碳”专题案例
一等奖

“节能降碳”专题案例
二等奖

“节能降碳”专题案例
三等奖

部分获奖案例展示
氮气密封改蒸汽
降低氮气消耗

转炉氧枪插入口采用氮气密封,能防止火花及烟气外溢,确保人员和设备安全,一炼钢三座转炉每年需消耗氮气量达1060.8万立方米。炼钢厂设备室经过研究分析,决定采用转炉冶炼时的附属产品蒸汽来替代氮气对氧枪口进行密封,可大幅节约成本。
炼钢厂设备室对密封喷吹装置进行重新设计,采用多层喷吹法,提供不同层次、不同角度的蒸汽喷吹路径,并将原氮气密封管路保留备用。氮气管路与蒸汽管路均可在控制室操作启闭,便于切换控制。改造后,年经济效益可达208.3万元。
混煤热值智能分段控制
降低燃耗与电力消耗

能源环保部燃气动力中心针对1780轧线混煤热值控制精度低、偏差大等状况,制定改善措施:一是确定控制模型,建立以流量表征热值模型,站区现场生产控制系统根据加热炉煤气流量,自动适配基准热值;二是突破界限,能源信息系统将加热炉煤气流量赋值站区现场生产控制系统,后者按周期读取混煤热值化验数据,实现数据系统的在线采集分析;三是制定波动应对策略,针对转炉煤气是否掺混等状态建立不同状态下的分类控制策略,自动响应煤气平衡变化及加热炉用气需求波动。
措施实施后,实现了混煤热值的自动、智能分段控制,混合煤气配比值优化0.3以上,大大提高了能源效率;站区电力消耗比上年优化9.28kWh/万m3,年降低电力成本92.91万元。
控制非计划停机
降低机车燃油油耗

物流部工艺作业区深入推进降低机车燃油消耗攻关。明确计划值班员作为节能的核心责任,根据当天生产情况,对现场运用的7台机车分时间段、分区域轮流进行停机节油,减少机车无计划在线长时间等待时的燃油消耗。冬季低温期间,对机车采取电加热方式替代人工打温预热,减少柴油机运转的燃油损耗。同步改造加油口,加装防溅罩,在加油过程中人工干预降低流速,防止喷溅浪费。
通过专题改善措施落地,全年可节省燃油消耗10.84万元。并将机车空闲停机等待纳入《机车停留车细则》,总结提炼“合理高效编制铁水取送计划”方法,及时固化节油成效。
降低锅炉漏风
提高锅炉效率

现场问题点就是改善点。热电厂动力作业区目有3台锅炉存在大量看火孔,由于使用时间较长,部分挡板出现了闭合不严密的现象,导致锅炉漏风。在负压时会有大量冷空气进入炉膛,紊乱锅炉燃烧场,降低锅炉效率。
作业区员工梳理确认现场看火孔和人孔,有序对39个看火孔进行密闭性修复与闷堵,有效防止冷风进入炉膛,提高了锅炉效率。预计每年可节约120万m³高炉煤气,折合发电量40万度。
避峰就谷节能
峰电比明显降低

炼钢厂将“LF炉避峰就谷生产”纳入“战危机、创一流”炼钢专项行动方案,由生产技术室调整组牵头,采取24小时不间断的避峰就谷措施,分时段、分合同结构对每一炉钢水的生产组织进行优化,全力控制LF炉峰电比。根据一、二炼钢不同的装备情况和生产合同采取不同的策略,一炼钢按常态化避峰就谷进行全程管控,二炼钢以灵活性避峰就谷进行精准管控。随时根据实际情况的变化进行调整,实现既管控整体、又精控局部的良好状态。
10月份,一炼钢LF炉峰电比为30.9%,比去年降低了1.8个百分点。二炼钢为31.9%,比去年降低1个百分点。综合峰电比比去年降低了1.5个百分点,实现了31.5%的项目目标,节约了用电成本。
降低热轧峰电比例

热轧厂生产技术室以“降低热轧峰电比例”为目标,开展技术攻关,截至今年10月,万度电价下降了130元,累计产生效益790.7万元。
热轧厂深入挖掘降本空间,持续聚焦节能降碳。1422产线采用“W”模式停机待料,利用峰谷电价差异,实施峰时待料、谷时生产,降低用电成本。坚持合理计划编排,根据不同钢种规格电量消耗情况,按照峰电生产难轧材和厚规格、谷电生产宽规格易轧钢种的原则,优化调整生产组织。坚持极致挖潜,针对限电时的限节奏经济运行,通过减开设备、卷取单机生产等方式,助力能耗类指标进一步提升。
(责任编辑:zgltw)







