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8月31日，140米级打桩船“一航津桩1”下水仪式在启东海工举行。该船是目前世界范围内打桩架高度最高、打桩能力最强、抗风浪能力最强的专用打桩工程船，其所用钢材的70%由华菱湘钢提供。这是继供应全球最大液化天然气模块后，华菱湘钢钢材再次用于世界级重点工程项目。
据了解，该船船长124米，型宽39米、深8米，桩架高142米，可打最大桩长超118米水深、重700吨、直径达6米的桩基，可适应外海恶劣海况下施工要求，用于海上风电高桩承台桩基、导管架桩及大型梁桩基等的施工。
(责任编辑：zgltw)
8月31日，140米级打桩船“一航津桩1”下水仪式在启东海工举行。该船是目前世界范围内打桩架高度最高、打桩能力最强、抗风浪能力最强的专用打桩工程船，其所用钢材的70%由华菱湘钢提供。这是继供应全球最大液化天然气模块后，华菱湘钢钢材再次用于世界级重点工程项目。
据了解，该船船长124米，型宽39米、深8米，桩架高142米，可打最大桩长超118米水深、重700吨、直径达6米的桩基，可适应外海恶劣海况下施工要求，用于海上风电高桩承台桩基、导管架桩及大型梁桩基等的施工。