4月21日，笔者从宝钢股份获悉，该公司获得常泰长江大桥（江苏省常州市至泰兴市）约5.5万吨桥梁钢的供货权。这是宝钢高性能桥梁钢首次中标跨长江公铁两用桥。

宝钢桥梁钢是宝钢股份的重要战略品种。宝钢股份在首发第四、第五、第六代大跨度铁路桥梁用钢的基础上，2020年在国内首发第七代桥梁钢，并用于武汉江汉七桥。目前，宝钢桥梁钢已累计参建浙江舟山大陆连岛工程、上海长江大桥、南京长江四桥、南京大胜关长江大桥、港珠澳大桥、沪苏通长江大桥、深中通道等重大桥梁项目，获得业主及施工单位的好评。

常泰长江大桥是长三角地区高铁规划中的核心工程之一。该大桥不仅是目前世界上首座集高速公路、城际铁路、一级公路为一体的过江通道，而且其主航道桥主跨1176米的斜拉桥刷新了公铁两用斜拉桥世界纪录；两侧连接天星洲和录安洲的两座拱桥建成后将成为世界最大跨度的公铁两用钢桁梁拱桥。该大桥累计需要27万吨桥梁中厚板，均采用TB/T3556-2020最新铁路用钢标准，整桥需要约5万吨高性能桥梁钢，用钢量、用钢标准、整桥技术要求均居国内首位。